2027サロモンS/MAX12と旧モデルの性能を比較

2027サロモンS/MAX12と旧モデルの性能を比較
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今回は2027サロモンs/max12と旧モデルを比較し、どんなスキーヤーに合ってるかを解説します。

2027サロモンs/max12はどんな人向けか?

メインとなるターゲット層が

  1. コブを含むゲレンデ全部を滑りたい人
  2. 検定向け
  3. 初心者から中上級者向けのラインナップ

となっており、旧モデルですが私も使ってます。

一覧にするとこんな感じです。

モデル名レベル特徴・テクノロジーおすすめのスキーヤー
s/max12エキスパート・上級Power Control System (PCS), Full Sandwich Sidewalls,
Double Ti, Karuba & Popular Woodcore,
Side Edge Angle 7°, 7mm Sidewalls,
Wide Steel Edge (1.8mm), Alu Tail, Recessed Tip
Top Sheet: Noppe, 3d Struction
最上の安定感と正確性を求める上級者
s/max10上級・中級Edge Amplifier Sl, Semi Sandwich Sidewalls,
Recycled Abs Sidewalls, Wide Steel Edge (2mm),
Dualcore² Sw Construction: Ash Wood Core/
High Transmission Tri Axial Fiber, Single Ti
Top Sheet: Noppe, 3d Struction
軽快に、楽にカービングを極めたい人
s/max8中級Edge Amplifier Sl, Semi Sandwich Sidewalls,
Recycled Abs Sidewalls, Wide Steel Edge (2MM),
Dualcore² Sw Construction:Ash Wood Core/
High Transmission Tri Axial Fiber
Top Sheet: Noppe, 3d Struction
筋力に自信がなくてもしなりを活かしたい人、エントリー層
s/max6(2025-2026で廃止)初級・初中級Semi Sandwich Sidewalls,
Poplar Woodcore,
Fiberglass,
Top Sheet: Noppe
カービングの基礎を学びたいエントリー層
S/MAX XT (6/4)オールラウンドSemi Sandwich Sidewalls,
Composite,
Fiberglass,
Top Sheet: Noppe(6)Corund(4)
悪雪や春のザラメ雪でもカービングしたい人がXT6、これからスキーを始める人はxt4
S/MAX N° (12/10/8/6)女性専用軽量設計, 女性の重心に合わせたバインディング位置スタイルと扱いやすさを重視する女性

というポジションであり、1番最上級です。

ADDIKT PROと旧モデルのs/maxの違い

項目2026-2027 S/MAX 122025-2026 S/MAX 12ADDIKT PRO 66
コア材 (芯材)カルバ & ポプラ・ウッドコアフル・ポプラ・ウッドコアフル・ポプラ・ウッドコア
金属補強材ダブル Tiダブル Tiダブル Ti
メインテクノロジーパワー・コントロール・システム (PCS)エッジ・アンプリファイア SLブレード・テクノロジー
振動抑制・特殊素材コルク・インレイ(樹脂パーツ)ポリマー・パッド
サイドウォール7mm サイドウォールリサイクル ABS サイドウォール100% リサイクル ABS サイドウォール
テール装備アルミ・テール(標準仕様)モーション・テール
エッジ仕様ワイド・スチール・エッジ (1.8mm)スチール・エッジスチール・エッジ
トップシートノッペ (3D ストラクション)ブラッシュド (3D ストラクチャレーション)ブラッシュド

同じサロモンでもs/max以外に似たようなブランドADDIKT PROがありますが、個人的には誤差でしかないと思ってますが、素材を見ると結構違いがあります。

実はレース寄りがs/max12であり、フルサンドイッチ構造の方が板がしなりそうです。

購入するユーザー目的にもよりますが、ざっくりと違いを出すと

  • s/maxは検定向け
  • addiktは遊び向け

という住み分けがあるかなという印象があります。

s/max12はどんなレベルのスキーヤー向けか?

特に気になるのがなぜs/max12で

  1. フルサンドイッチ構造
  2. パワーコントロールシステム
  3. 重さ

を持たせたかです。

レース用ではサンドイッチフルサイドウォール、s/max12はフルサンドイッチサイドウォールと名前がそっくりですがどちらもパワー伝達重視であること、そしてレース用にパワーコントロールシステムを搭載したものをs/max12だけに持たせたか気になってます。

レース用を買うと20万超えしますが、例えば

  1. クラウンやテクニカル、1級受験者で
  2. スキー板1本で済ませたい

という人には10万から14万という15万円以下で販売されてるs/max12はお得ではないかと思います。

レース用とは違い

  1. ウッドコア
  2. プレートがない

のはs/max12のデメリットでターン後半の加速が得られないのは痛手ですが、それでも検定試験では上手い人はクラウンまで合格できるスペックは十分あります。

技術選だと物足りないですが、検定は正確性が求められるのでプライズテストまではs/max12でもいけそうな気もします。

テククラを安く済ませたい方などにもおすすめの1台ですが、現実路線で考えてもテクニカルまではs/max12で十分です。(クラウンはレース用が多いので)

ちなみに私は2018−2019モデルのs/max9で1級合格してるので、級別バッジテスト1級なら8以上がおすすめとなります。

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